इथेनॉल हे शाश्वत, देशांतर्गत व्युत्पन्न इंधन आहे ज्याचे ऑक्टेन रेटिंग जास्त आहे पेट्रोल, ते गॅसोलीनपेक्षा चांगले कार्य करण्यास अनुमती देते. तथापि, इथेनॉल उत्पादन आणि वापराचे काही पर्यावरणीय परिणाम शोधले गेले आहेत आणि आम्ही या लेखात त्यांची चर्चा करणार आहोत.
इथेनॉल हे जैव-सेंद्रिय इंधन आहे जे बदलण्यासाठी वापरले जाऊ शकते जीवाश्म इंधन वाहतूक मध्ये. यात वाहतुकीच्या डिकार्बोनायझेशनमध्ये योगदान देण्याची आणि पर्यावरणीय कामगिरी सुधारण्याची मोठी क्षमता आहे.
गॅसोलीनसह नॅनो-कणांचे डोपिंग करून कार्यप्रदर्शन आणि ज्वलन वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी वर्तमान संशोधन भविष्यात हाय-स्पीड SI इंजिनांपर्यंत वाढवले जाऊ शकते. संख्यात्मक विश्लेषण SI इंजिनवर केले जाऊ शकते जे कार्यक्षमतेची वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी दुसर्‍या पर्यायी उर्जा स्त्रोताद्वारे समर्थित आहे.
याव्यतिरिक्त, NOX उत्सर्जन कमी करण्यात मदत करण्यासाठी आणि दुहेरी-इंधन मोडमध्ये कार्य करण्यासाठी त्यात बदल करून एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन समाविष्ट करून हा अभ्यास सुधारला जाऊ शकतो.
इथेनॉल हे तुलनेने कमी किमतीचे पर्यायी इंधन आहे जे कमी प्रदूषण आणि मिश्रित गॅसोलीनपेक्षा जास्त उपलब्धता आहे. पण इंधन म्हणून इथेनॉल वापरण्याचे अनेक फायदे असले तरी काही तोटेही आहेत.
अनुक्रमणिका
इथेनॉल म्हणजे काय?
इथेनॉल हे धान्याचे अल्कोहोल आहे जे गॅसोलीनमध्ये मिसळले जाऊ शकते आणि मोटार वाहनांमध्ये वापरले जाऊ शकते. अनेक गॅसोलीन स्टेशन मिश्रित इंधन पुरवतात, जे सामान्यतः 10 टक्के इथेनॉल आणि 90 टक्के पेट्रोल असते.
कॉर्न, गहू, धान्य ज्वारी, बार्ली आणि बटाटे आणि ऊस आणि गोड ज्वारी यासारख्या साखर पिकांपासून स्टार्चच्या अनेक स्त्रोतांपासून इथेनॉल आंबवले जाऊ शकते.
इथेनॉल उत्पादनाचे उप-उत्पादन म्हणजे डिस्टिलर धान्य, जे पशुधनाला ओले किंवा सुकवले जाऊ शकते. कारण ओले डिस्टिलर धान्य नाशवंत आणि जड असतात, ज्यामुळे वाहतूक खर्चात भर पडते, ते सहसा इथेनॉल प्लांटच्या 100 मैल त्रिज्येमध्ये वापरले जातात.
जेव्हा इथेनॉल उत्पादक ते सुकवतो तेव्हा डिस्टिलर्स धान्य अधिक स्थिर आणि वाहतूक करणे सोपे असते, तथापि ते इथेनॉल उत्पादकासाठी ऊर्जा खर्च वाढवते. डिस्टिलर धान्य कॉर्नमधील अनेक पोषक घटक टिकवून ठेवतात, कारण फक्त स्टार्च काढून टाकला जातो.
इथेनॉलचे उत्पादन कसे होते?
इथेनॉल "ड्राय ग्राइंड" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या वनस्पतींसह तयार केले जाते, कॉर्न कर्नल लहान कणांमध्ये बारीक केले जातात. मग ग्राउंड कॉर्नमध्ये एन्झाइम्ससह पाणी मिसळले जाते ज्यामुळे स्टार्च किण्वनासाठी बदलतो. मिश्रण, ज्याला मॅश देखील म्हणतात, स्टार्च आणखी खाली तोडण्यासाठी शिजवले जाते.
मॅश कुकरमधून काढून टाकला जातो आणि मॅशमध्ये दुसरे एन्झाइम (ग्लुकोअमालिझ) जोडण्यापूर्वी थंड होऊ दिले जाते. हे एन्झाइम द्रव स्टार्चचे शर्करामध्ये रूपांतर करण्यास मदत करते.
मॅशमध्ये यीस्ट जोडले जाते आणि किण्वन इथेनॉल आणि कार्बन डायऑक्साइड तयार करते. सुमारे दोन दिवसांनंतर, किण्वन प्रक्रिया पूर्ण होते आणि मॅश पुन्हा गरम केला जातो.
गरम होण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, इथेनॉलचे बाष्पीभवन एकत्रित केलेल्या वाफेमध्ये होते, तर उर्वरित कॉर्न आणि यीस्ट सॉलिड्स राहतात.
इथेनॉल वाफ थंड होते आणि द्रव बनते. इथेनॉलमधील अतिरिक्त पाणी काढून टाकण्यासाठी हे द्रव निर्जलीकरण केले जाते, ज्यामुळे "निर्जल" इथेनॉल गॅसोलीनमध्ये मिसळण्यासाठी योग्य बनते.
इथेनॉल हे ओल्या मिलिंग प्रक्रियेद्वारे देखील तयार केले जाऊ शकते जे कॉर्नला अनेक भिन्न घटकांमध्ये वेगळे करते आणि इथेनॉलसह अंतिम उत्पादनांसाठी अनेक पर्याय देते. ही प्रक्रिया अधिक क्लिष्ट आणि प्रचंड असू शकते.
स्पार्क-इग्निशन इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी इथेनॉल हे उत्तम इंधन आहे. हे डिझेल (बायोडिझेल) साठी जोड म्हणून वापरले जाऊ शकते. इथेनॉल हे रासायनिक उद्योगासाठी देखील एक महत्त्वाचे फीडस्टॉक आहे.
तथापि, त्याचा उपयोग असूनही, इथेनॉल, त्याची उत्पादन प्रक्रिया आणि त्याच्या वापराच्या प्रक्रियेशी संबंधित काही पर्यावरणीय प्रभाव आहेत. इथेनॉलचे पर्यावरणावर होणारे परिणाम येथे आहेत.
10 इथेनोचे पर्यावरणीय प्रभावl
- वायू प्रदूषण
- भरपूर पर्यावरणीय जागा घेते
- मानवी प्रभाव
- कृषी आणि अन्न उत्पादनावर परिणाम
- मातीवर परिणाम
- जागतिक तापमानवाढ
- पाण्यावर परिणाम
- मिथेन (CH4) पिढी
- सागरी जीवनावर परिणाम.
- आगीचा स्फोट
1. वायू प्रदूषण
ट्रक आणि रेल्वे वाहतूक हे इथेनॉलला ब्लेंडिंग टर्मिनल्समध्ये हलवण्याचे प्रमुख मार्ग आहेत, जेथे इथेनॉल गॅसोलीनमध्ये मिसळले जाते आणि ग्राहक इंजिन वापरण्यासाठी E-10 किंवा E-85 मिश्रण तयार करतात.
अधिक महागड्या ट्रक, रेल्वे आणि बार्ज वाहतुकीचा वापर केल्याने हवेत वायू प्रदूषक सोडण्याचे प्रमाण वाढते, ज्यामुळे वातावरण प्रदूषित होते.
तथापि, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, सध्या पेट्रोलियम-आधारित उत्पादनांसाठी डिझाइन केलेल्या आणि वापरल्या जाणार्‍या पाइपलाइनद्वारे इथेनॉलची वाहतूक केली जात नाही, परंतु नंतर काही कंपन्या अशा प्रकारे शिपिंग इथेनॉलची चाचणी करत आहेत.
तसेच इथेनॉल बायोडिग्रेडेशनच्या मेटाबोलाइट ब्युटायरेटच्या निर्मितीमुळे हानिकारक गंध निर्माण होऊ शकतो.
2. भरपूर पर्यावरणीय जागा घेते
इथेनॉलचा पर्यावरणावरील मूलभूत परिणामांपैकी एक म्हणजे त्याला पिकण्यासाठी जागा आवश्यक आहे.
ते प्रामुख्याने मक्यापासून प्राप्त होत असल्यामुळे, अन्न किंवा पशुधन वाढवण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या जमिनीचा बराचसा भाग इंधन उत्पादन वाढवण्यासाठी वापरला जातो.
3. मानवी प्रभाव
इथेनॉलचे तीव्र सेवन केल्याने डोकेदुखी, मळमळ, उलट्या, तंद्री, थकवा, दृष्टीदोष, निर्णय, बेशुद्धपणा, समन्वयाचा अभाव आणि कोमा होऊ शकतो.
इनहेलेशनमुळे डोळ्यांची आणि वरच्या श्वसनमार्गाची जळजळ, थकवा आणि डोकेदुखी होऊ शकते, तर त्वचेच्या संपर्कामुळे त्वचेची जळजळ होऊ शकते, दीर्घकाळापर्यंत संपर्कामुळे कोरडी त्वचा, सोलणे, खाज सुटणे आणि क्रॅक होऊ शकते.
जास्त अल्कोहोलच्या सेवनाव्यतिरिक्त, इथेनॉलच्या उपउत्पादनामुळे व्यसन होऊ शकते आणि सर्व प्रकारच्या दुखापती आणि आघात वाढू शकतात. पर्यावरणीय आणि अनुवांशिक घटक मद्यपानाच्या अतिसंवेदनशीलतेमध्ये गुंतलेले आहेत.
तथापि, इथेनॉलचे मध्यम सेवन केल्याने तणाव कमी होतो आणि आनंद आणि आरोग्याची भावना वाढते आणि कोरोनरी हृदयरोगाचा धोका कमी होऊ शकतो.
शिवाय, कुपोषण हा इथेनॉलचा परिणामी परिणाम असू शकतो आणि यकृतातील चयापचय आणि इम्यूनोलॉजिकल फंक्शन्समध्ये व्यत्यय आणल्यामुळे थेट विषारी परिणाम देखील होऊ शकतो.
अल्कोहोल आणि विविध कर्करोगांमध्ये एक कारणात्मक परिणाम दिसून आला आहे. अल्कोहोलचे सेवन बंद करणे आणि संतुलित पोषण हे मद्यपींसाठी प्राथमिक गैर-विशिष्ट उपचारात्मक उपायांची शिफारस केली जाते.
मद्यपींसाठी औषधोपचार, यकृताच्या दुखापतींमुळे ग्रस्त परिणाम मिश्रित आहेत. शेवटच्या टप्प्यातील यकृत रोगामध्ये, यकृत प्रत्यारोपणाचा विचार केला जाऊ शकतो.
4. कृषी आणि अन्न उत्पादनावर परिणाम
वर म्हटल्याप्रमाणे, कॉर्न आणि सोया-आधारित जैवइंधन अन्न उत्पादनापासून किती जमीन घेतात याविषयी चिंता करतात. इथेनॉल आणि बायोडिझेल उत्पादनाच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी पुरेशी पिके घेण्याचे आव्हान महत्त्वपूर्ण आहे आणि काहींच्या मते, ते अजिंक्य आहे.
इथेनॉल-उत्पादक पिके वाढवण्यासाठी घेतलेल्या जमिनीचा हा मोठा भाग अन्न उत्पादनावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करतो कारण शेतीला मोठा फटका बसला आहे. त्यामुळे इतर पीक लागवडीसाठी शेतीयोग्य जमीन इथेनॉल पिकांसाठी वापरली जात असल्याने अन्न पुरवठ्याची कमतरता निर्माण झाली आहे.
काही अधिकाऱ्यांच्या मते, पुरेसे उत्पादन जैवइंधन त्यांचा व्यापक दत्तक घेण्यास सक्षम करणे म्हणजे जगातील बहुतेक उर्वरित जंगले आणि मोकळ्या जागा शेतजमिनीत रूपांतरित करणे असा होऊ शकतो, जे काही लोक त्याग करण्यास तयार असतील.
5. मातीवर परिणाम
सर्वसाधारणपणे, कॉर्न उत्पादन हे पोषक आणि गाळ प्रदूषणाचे वारंवार स्त्रोत आहे. इथेनॉल आणि इतर जैवइंधनांना गॅसोलीनसाठी स्वच्छ, कमी किमतीचे पर्याय म्हणून प्रोत्साहन दिले जात असले तरी, औद्योगिक कॉर्न आणि सोया शेतीचा पर्यावरणावर हानिकारक प्रभाव पडतो, अगदी वेगळ्या प्रकारे.
हे विशेषतः औद्योगिक कॉर्न शेतकऱ्यांसाठी खरे आहे. इथेनॉलसाठी मका पिकवताना मोठ्या प्रमाणात कृत्रिम खत आणि तणनाशकांचा समावेश होतो.
याव्यतिरिक्त, पिके वाढवण्यासाठी आणि त्यांचे जैवइंधनामध्ये रूपांतरित करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या ऊर्जेकडे लक्ष देणाऱ्या संशोधनाने निष्कर्ष काढला की कॉर्नपासून इथेनॉल तयार करण्यासाठी इथेनॉलपेक्षा 29% जास्त ऊर्जा आवश्यक आहे.
6. जागतिक तापमानवाढ
वाहन इंधन म्हणून वापरण्यासाठी गॅसोलीनमध्ये मिश्रित केल्यावर, इथेनॉल वाहनाचा प्रकार, इंजिन कॅलिब्रेशन आणि मिश्रण पातळी यावर अवलंबून काही उत्सर्जन फायदे देऊ शकते.
पारंपारिक इंधनाप्रमाणे, इथेनॉल मिश्रणाचा वापर आणि साठवण केल्याने नियंत्रित प्रदूषक, विषारी रसायने आणि हरितगृह वायू (जीएचजी) उत्सर्जन होऊ शकतात, जे मुख्य कारण आहेत. जागतिक तापमानवाढ.
7. पाण्यावर परिणाम
इथेनॉल गळतीशी संबंधित सर्वात लक्षणीय परिणाम पृष्ठभागावरील पाण्यावर झाले आहेत. काही प्रकरणांमध्ये, ऑक्सिजन कमी झाल्यामुळे गळतीनंतर काही दिवसांनी पृष्ठभागावरील पाण्याच्या प्रभावामुळे जलचर नष्ट होतात.
प्रभाव मूळ साइटपासून लांब अंतरावर येऊ शकतो. तसेच, इथेनॉलचे गळती जमिनीत झिरपते, ज्यामुळे भूजल दूषित होऊ शकते आणि पृष्ठभागाच्या पाण्यात विसर्जित होऊ शकते, जी चक्रीय प्रक्रिया तसेच मिथेन निर्मिती असू शकते.
8. मिथेन (CH4) पिढी
भूजलातील इथेनॉलच्या अ‍ॅनेरोबिक ऱ्हासामुळे मिथेन वायूची निर्मिती होते. स्फोटक मर्यादेपेक्षा जास्त प्रमाणात असंतृप्त मातीमध्ये मिथेनची उपस्थिती स्फोटाचा धोका दर्शवू शकते.
मिथेन वायू दीर्घ कालावधीत तयार केला जाऊ शकतो आणि दीर्घ कालावधीसाठी मातीच्या वायूमध्ये टिकून राहतो. आणि वातावरणाच्या संपर्कात आल्यावर, यामुळे पृथ्वीचे तापमान वाढू शकते, कारण मिथेन (CH4) वायू हा हरितगृह वायू म्हणून ओळखला जातो.
9. सागरी जीवनावर परिणाम.
सागरी इथेनॉल गळतीमुळे पर्यावरणीय रिसेप्टर्सना विषारी होण्याचा धोका असतो आणि त्याचा परिणाम पृष्ठभागावर होऊ शकतो. जलीय परिसंस्था.
ऑक्सिजन कमी होणे हा सागरी जीवनावर परिणाम करणारा एक प्रमुख मार्ग आहे, कारण सागरी जीवनासाठी पुरेसा ऑक्सिजन उपलब्ध होणार नाही, ज्याचा परिणाम कालांतराने जलचर जीवनाला मारक ठरेल.
10. आग स्फोट
ज्वलनशीलता इथेनॉलसाठी सर्वात मोठा धोका आहे, जसा तो गॅसोलीनसाठी आहे. विशेषत:, जेव्हा ते सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात नसलेले असते. अभ्यास दर्शवितो की इथेनॉलची ज्वलनशीलता श्रेणी (3.3 ते 19% किंवा 33,000 ते 190,000 पीपीएम खंडानुसार) आहे.
ज्वलनशीलतेची ही चिंता लक्षात घेता, कोणत्याही प्रकारचा स्फोट झाल्यास पर्यावरण आणि मानवांचे जीवन आणि गुणधर्म धोक्यात येऊ शकतात.
तसेच, ट्रान्स-लोडिंग ऑपरेशन्स दरम्यान योग्यरित्या ग्राउंड केलेले आणि बॉन्ड केलेले नसताना वीज चालवण्याच्या क्षमतेमुळे विद्युत शॉक होऊ शकतो आणि शक्यतो आग प्रज्वलन होऊ शकते.
निष्कर्ष
जगभरात एक दशकापूर्वी सुरू झालेल्या तेलाच्या संकटामुळे इथेनॉल, जे सर्वात आश्वासक जैवइंधनांपैकी एक आहे, जगभरात लक्ष वेधले आहे. तथापि, इथेनॉल पर्यावरणासाठी अधिक फायदेशीर होण्यासाठी, अनेक प्रकारच्या इथेनॉलचा समावेश असलेल्या सु-नियमित प्रणालीची आवश्यकता आहे. हे पर्यावरणाचे रक्षण आणि जतन करण्यासाठी आहे.
FAQs – इथेनॉलचे पर्यावरणीय प्रभाव
कॉर्न इथेनॉल पर्यावरणासाठी वाईट का आहे?
कॉर्न इथेनॉलमध्ये सेल्युलोसिक इथेनॉल, पवन आणि सौर ऊर्जा यांसारख्या उर्जेच्या इतर अक्षय स्रोतांची पर्यावरणीय प्रमाणपत्रे नाहीत. कॉर्न इथेनॉल गॅसोलीनपेक्षा 24% जास्त कार्बन गहन असल्याचे आढळून आले आहे आणि त्यामुळे ते हवामानास अनुकूल नसलेले इंधन म्हणून सिद्ध झाले आहे.
शिफारसी
- 8 इकोटूरिझमचे पर्यावरणीय प्रभाव
. - 10 पॉवर प्लांट्सचे पर्यावरणावर नकारात्मक प्रभाव
. - 10 कॉपर मायनिंगचे पर्यावरणीय परिणाम
. - 10 इलेक्ट्रॉनिक कचऱ्याचे पर्यावरणीय परिणाम
. - 6 अन्न कचऱ्याचे पर्यावरणीय परिणाम
Ahamefula Ascension एक रिअल इस्टेट सल्लागार, डेटा विश्लेषक आणि सामग्री लेखक आहे. ते Hope Ablaze Foundation चे संस्थापक आहेत आणि देशातील एका प्रतिष्ठित महाविद्यालयात पर्यावरण व्यवस्थापनाचे पदवीधर आहेत. त्यांना वाचन, संशोधन आणि लेखनाचे वेड आहे.